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楊力源
鹿客 Luke
許展源
紫藤廬
N 25.024620, E121.534306

紫藤廬為日式住宅集中區的一座古雅的木造建築,始建於1920年代,獨門獨院,環境寧靜而清雅;戰後由財政部接收,再由居住者後代開設茶藝館,因屋前的老紫藤緣著屋簷蔓伸,遂命名為「紫藤廬」。整棟古屋充滿了文藝氣息,吸引了許多關心時政人士、前衛文化及藝術工作者常來聚會,緣此,此處逐漸成為自由主義及社會、政治改革運動的空間代名詞。為彰顯紫藤廬的文化價值,經過藝文界人士及業者奔走,紫藤廬於1997年被指定為市定古蹟而獲保存,此非因樹老,也非屋老,乃取其精神之故。

交通指南
  • 大眾運輸:
    捷運站名:公館站3號出口,沿羅斯福路直行到新生南路右轉,步行約15分鐘,也可由台電大樓站、古亭站轉車或步行約10到15分鐘可抵達。
    其他:
    1.公車:0南、15、18、52、74、109、207、211、235、237、253、254、278、280、284、311、290、295、505、642、643、662、663、668、671、672、675、676、907至溫州街口、龍安國小站
    2.停車資訊:辛亥路橋下停車場 公務人力發展中心福華國際文教會館停車場 大安區新生南路3段30號地下2樓
資料來源:台北旅遊網
清真寺
N 25.027934, E121.534195

走在新生南路上,一定會看到一棟特殊的建築,它有著15公尺高的圓拱頂,每個人經過它,都無法不轉過頭去多看兩眼,這就是臺北的大清真寺。清真寺是伊斯蘭教(回教)的禮拜場所。臺北大清真寺面積2,747平方公尺,落成於1960年4月13日,由臺灣與沙烏地阿拉伯共同籌募興建,建築設計者為知名建築師楊卓成先生,他也是圓山飯店的設計師。 其主體結構採鋼筋混凝土永久式樑柱,外牆加強磚並敷以水泥細石、表面處理及馬賽克圖案裝飾。圓形石柱以斬石加工,主要門窗採大型落地式設計。另外一大特點是大殿之內的圓頂離地有15公尺高,跨距15公尺,中間卻無樑柱支撐。

大殿內鋪設友邦國王贈送之手工波斯羊毛地毯與懸掛宮廷吊燈,外側之兩座喚拜塔樓高逾20公尺,建築壯觀宏偉。40餘年來,世界各回教國家國王、總統及各界領袖來華訪問,均將蒞臨清真寺為重要行程之一,充分發揮國際外交與民間交流之功能。 參觀清真寺,需注意禮貌,大禮拜堂和2樓的女士禮拜堂,限回教徒才可以進入。

交通指南
  • 大眾運輸:
    捷運站名:古亭站步行約10分鐘
    其他:
    1.公車:0南、3、15、18、52、72、72直行、74、109、207、211、235、237、253、254、278、280、280直行、284、284直行、290、295、311、505、642、671、672、675、676、907、和平幹線、敦化幹線至和平新生路口站 (金華國中)
    2.車位:大安森林公園地下停車場及大安區公所
資料來源:台北旅遊網
富陽自然生態公園
N 25.016901, E121.558182

富陽自然生態公園離捷運麟光站僅5分鐘路程,從日據時期到民國77年,為軍方彈藥庫,後成為公園用地,整個山谷維持幾乎與百多年前同樣的生態景觀。園內林相豐富、蟲鳴鳥叫,保留低海拔森林及溪流等自然資源,是城市中難得的生態樂園。其中,自然演替區、賞蝶區、大赤鼯鼠觀察區及台北樹蛙觀察區共擁有包括香楠、相思樹、白匏子、血桐等331種植物,5千株喬木,以及樹蛙、蝴蝶與大赤鼯鼠等動物。而外圍的眷村住宅、保留的碉堡、涵洞、滄桑的石階,可見官兵辛苦一斧一斧開鑿的刻點,置身其間彷彿與舊世代心靈交流。

交通指南
  • 大眾運輸:
    公車:
    1.黎忠市場-搭乘路線 15、15(區間車)、15(萬美線)、18、211、282、285、292、292(副)、292(區間車)、3、685、72、902、902(區間車)
    2.青峰里站-搭乘路線 237、294、295、298、611、673、綠11,到達頂好超巿旁的「青峰里」公車站,再走上福州山向東行十幾分鐘,就可到達富陽自然生態公園。
資料來源:台北旅遊網
南港山系-象山親山步道
N 25.027074, E121.575170

象山因外形似象頭而得名,位於臺北盆地東南方的信義區,與虎山地質相同主要由砂岩組成,因造山作用步道中可見黃褐色陡峭的岩壁與巨石,加上自然環境生物、鳥類種類繁多,使得整座山如同一座天然生態樂園般,成為民眾接近淺山、享受戶外綠林悠閒時光的好去處。 步道沿線設有解說牌引導民眾參訪,區內各種稜線、岩壁、山坡等不同環境,孕育出多種蕨類植物處處可見,其中又以金狗毛蕨與筆筒樹古老蕨類族群最大,數量居臺北市之冠。

在過去醫學普遍不發達的年代,金狗毛是民間常用來止血的最佳良藥,而筆筒樹群林則是臺北市最珍貴的的生態特色。 登頂象山眺望,臺北盆地的地景幾乎一覽無遺,其尾稜延伸嵌入信義區中強公園,成為當地居民晨昏散步的最佳去處,也是近山民眾假日休閒、舒緩身心的綠色地帶。

交通指南
  • 其他:
    1.公車33.46.207.612.621.277.博愛公車至「信義行政中心站」下車,或搭33.299至「永春高中站」下車沿五段150巷進入。
    2.回程:下山到永春高中總站搭299公車,到捷運永春站轉乘捷運回家。
資料來源:台北旅遊網
松山文創園區
N 25.043708, E121.559325

松山創意園區,位於台北市信義區,占地6.6公頃,建於西元1937年,其前身為「台灣總督府專賣局松山菸草工場」,為台灣現代化工業廠房的先驅,也是第一座專業的捲菸廠。建築風格屬「日本初現代主義」,形式簡潔典雅,面磚、琉璃及銅釘做工精細,堪稱當時工廠的楷模。1945年戰後,台灣省專賣局接收,更名為「台灣省專賣局松山菸草工廠」,1998年,因都市空間規劃、公賣改制、需求量下降等因素停產,併入台北菸廠,正式走入歷史。

2001年,臺北市政府將其指定為第99處市定古蹟,園區規劃為:市定古蹟(辦公廳舍、1-5號倉庫、製菸工廠、鍋爐房)、歷史建物(檢查室、機械修理廠、育嬰房)、特色建築(巴洛克花園、生態景觀池、澡堂、多功能展演廳)。近年為活化園區的空間再利用,結合了藝文、文創、設計等展演活動,與台灣創意設計中心合作設置「台灣設計館」,與國內知名琉璃工房結合琉璃藝術推出「小山堂」,並設有輕食餐廳(位於機械修理廠),將園區提升為設計及文創產業的基地。

交通指南
  • 大眾運輸:
    1.捷運市政府站一號出口,步行約400公尺
    2.捷運國父紀念館站五號出口,步行約500公尺
    其他:
    212、212夜間公車、232快速公車、232紅、232綠、240、240直達車、270、299、919、1800、1815、5500、忠孝新幹線 至「聯合報」下車
資料來源:台北旅遊網
信義公民會館(四四南村)
N 25.031793, E121.562120

在臺北信義區的一隅,有幾棟緊緊相鄰的低矮住宅,這略顯擁擠的建築,記錄著一段舉遷來臺、屬於榮民的笑淚故事,這裡就是當年臺北市早期的眷村「四四南村」的舊址。 隨著經濟發展與生活水準不斷提升,老舊的房舍不符需求,市政府原本預計於1999年將居民遷出重建,但在文化界鼓吹之下,市府將此處規劃為信義區的文化會館及文化公園,並於2003年啟用。 會館內包含四棟對稱的建築,過去家戶緊鄰而居的房舍,已改為舉辦活動與展覽的開放空間,包括特展館、眷村展示館、展演館、社區館。外觀仍保有眷村低矮樸素的獨特風貌,昔日的狹窄巷弄通幽小徑,別有一番復古懷舊的氣氛,遙對著高聳的臺北地標101大樓,以及周邊的現代建築,形成一幅強烈的對比,也成為城市發展的最佳見證。

交通指南
  • 其他:
    1.公車:202(副)、207、647、650、信義幹線至信義行政中心站,1、22、33、37、38、226、265、266、288、藍5至景新里站,20、22、33、37、38、226、292、信義幹線至信義光復路口站
    2.停車資訊:臺北世界貿易中心展覽大樓停車場三張里地下停車場(信義區松平路81號);信義國小地下停車場(信義區松勤路60號)
資料來源:台北旅遊網

台北101空氣品質

  • 4.6(低)
  • 4(低)
  • 2(低)
  • 86.1
  • 74.5
  • 74.3
  • 26.4
  • 32.1
  • 26.2
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